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实地探访宁波舟山港:这座全球最大港口是如何炼成的
作者:nbzkwl 来源: 日期:2017-12-27 10:46:16 人气:

在连续8年拿下全球最大港的桂冠后,洋洋东方大港——宁波舟山港再一次刷新世界纪录!

  来自宁波舟山港方面的预测称,今天(12月27日)上午,宁波舟山港货物吞吐量将突破10亿吨关口,由此成为全球首个迈进10亿俱乐部的大港。

  10亿吨!这是宁波舟山港从大港迈向强港的里程碑,是浙江海洋港口一体化发展献礼十九大的新成果,将有力推动浙江省打造全国海洋港口发展新标杆。

  我们走进宁波舟山港穿山疏港码头、鼠浪湖矿石中转码头、铁路北仑港站等地,实地探访这座全球最大港口是如何炼成的——12月6日8时许,宁波舟山港穿山港区集装箱码头5号泊位,潘国华穿好救生衣、背着工作包从引航艇上纵身跃上了软梯,几分钟后,他爬完了最后一级软梯,“美莉马士基”轮的船长已经在甲板上等候了。今年52岁的潘国华,是宁波引航站的高级引航员,正是他在今年引领了目前全球最大船舶“泰欧”轮挂靠大榭港区。1985年开始从事引航工作至今,他共引领中外船舶7000余艘次。“刚工作那会儿,这里的引航员不足10人,独立引航的前几年,每年引领的外轮也就100余艘次。”潘国华说,现在引航站有引航员170名左右,仅由他引航的外轮就有300多艘次。“近些年,美杰马士基、中海环球、地中海奥斯卡、阿拉伯巴尔赞、商船三井成就等巨型远洋轮停靠宁波舟山港的频率越来越高,个头也有逐年升级。”这艘由他引航的“美莉马士基”轮载箱量为18340标准箱,而随着港口作业能力的提升,这类1.8万标准箱以上巨轮停靠宁波舟山港已成常态化。数据显示,今年前10个月,宁波舟山港累计作业1.8万标准箱以上超大型集装箱船舶超过600艘次,日均作业约2艘次;5月24日,迎来了全球首艘超2.1万标准箱集装箱船“东方香港”。完成靠泊的巨轮,不少在穿山港区接卸货物。位于北仑的穿山港区,目前是国内单体最大的集装箱码头之一,被誉为“超级码头”。港区全长3410米,10个泊位,可供45台吊桥同时作业,不用候潮便能靠泊目前世界最大的超2万标箱集装箱轮。

  距离地面49米的高空,桥吊司机竺士杰在驾驶室内进行集装箱吊装作业。这位老司机曾在《挑战不可能》中小试身手,高空操控集装箱踢足球而震撼全国。而更为业界称道的则是,由这位全国劳模总结提炼的“稳、准、快”桥吊操作法,已成为全港区桥吊司机的操作规范。

  竺士杰在穿山港区工作已经13年了,也亲历了吊桥的长高。“从最早总高度28米,到32米、35米、39米……现在这里最矮的吊桥就有39米,最高的达到49米。”他说,桥吊越高,吞吐能力就越大,能接卸的船舶也越大。尤其是近5年,宁波舟山港充分发挥全球少有的深水优势,成为全球最大船首航必靠和中国大陆进出超大型巨轮最多的港口。余姚废品回收  www.yuyaowanli.com 

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